Trem turístico Rio-Minas: assinado em Brasília contrato operacional da linha férrea

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Primeiro módulo do projeto terá 36 quilômetros, ligando Três Rios e Sapucaia (RJ), e Chiador, na Zona da Mata mineira. Próximo o é a liberação da operação pela ANTT.

Mais um o foi dado no projeto Trem Rio-Minas, que vai criar o transporte de ageiros entre Minas Gerais e Rio de Janeiro, com do contrato operacional da linha férrea.

O documento permite a circulação do trem turístico nos 36 quilômetros de extensão do primeiro módulo, entre Três Rios e Sapucaia , no Rio de Janeiro, além do município mineiro de Chiador.

O Contrato Operacional Específico (COE) foi assinado na quarta-feira (11), em Brasília, na sede do Ministério dos Transportes.

Participaram da cerimônia o secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro; o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro; a presidente da Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscip) Amigos do Trem, Cyntia do Nascimento; prefeitos; representantes da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) e de entidades privadas.

“O segundo o é nós entrarmos com o pedido na ANTT de operador ferroviário. Eles têm até 30 dias para liberar. A partir disso, a nossa composição vai para Três Rios. Aí a gente vai conseguir ter uma data [do início das operações]”, explicou Cyntia do Nascimento, presidente da Oscip Amigos do Trem.

Segundo o Ministério dos Transportes, o pedido já se encontra com a ANTT.

O empreendimento conta com investimento de R$ 36 milhões da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), que também fará o plano de recuperação da linha férrea e o transporte de ativos da Oscip Amigos do Trem, que ficam em Recreio (RJ).

A organização não tem vínculos com o Poder Público e tem uma vaquinha na internet para angariar fundos para a manutenção e revitalização dos equipamentos, inclusive os destinados ao projeto Trem Rio-Minas.

Trem turístico ‘Rio-Minas’

O projeto para implantação do trem turístico Rio-Minas foi iniciado em 2016, idealizado por Paulo Henrique do Nascimento, que morreu aos 45 anos em 2018 devido a um câncer.

O itinerário original do projeto abrange uma extensão total de 168km, englobando cidades como Cataguases, Leopoldina, Recreio, Volta Redonda, Além Paraíba, Sapucaia, Chiador e Três Rios.

A estimativa é de que a linha tenha 15 carros de ageiros. Em cada um desses trens, serão 9 composições, com a capacidade de transportar até 837 pessoas por viagem.

Com informações: G1 Zona da Mata/fotos: Marcio Ferreira/MT-divulgação.

 
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